Lösungen von Kalmar setzen den Standard für Energieeffizienz, Zuverlässigkeit und Wertschöpfung.

Seit 1949 ist Kalmar die beliebteste Marke bei qualitätsbewussten Staplerfahrern und -besitzern. Unsere Stapler werden für ihre hervorragende Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit gerühmt – und nicht zuletzt für ihre niedrigen Betriebskosten. 

Kalmar Reachstacker sind entwickelt worden, um Ihren Betrieb – sowie Ihr gesamtes Geschäft – dabei zu unterstützen, neue Produktivitätsspitzen zu erreichen. Sie sind eine Kombination aus unserer langjährigen Erfahrung beim Material- und Containerumschlag und unserer innovativen Frachtverladungstechnologie und vereinen eine hohe Leistungsfähigkeit über den gesamten Arbeitszyklus hinweg, einen benutzerfreundlichen Betrieb, niedrige laufende Kosten und eine hervorragende Umweltverträglichkeit.

Kalmar ist der weltweit führende Hersteller von Terminalzugmaschinen und hat im Laufe der Jahre über 60.000 Einheiten in die ganze Welt geliefert. Unsere unterschiedlichen Terminalzugmaschinen-Modelle wurden alle speziell dafür entwickelt, um die Anforderungen von Hafen- und Containerterminals zu erfüllen.

Die Essential-Serie von Kalmar basiert auf unserer bewährten und getesteten Plattform Generation G und ist daher eine besonders robuste und zuverlässige Baureihe, die zu einem günstigen Preis alles bietet, was Sie von Kalmar erwarten. Zur Serie gehören Gabelstapler, Leercontainerstapler und Containerstapler.

Mit fast 20 Jahren Erfahrung mit der Bereitstellung vollständig automatisierter Lösungen für Containerterminals auf der ganzen Welt basieren die Kalmar FastCharge™ AGV auf einer bewährten Automatisierungsplattform, auf die Sie sich verlassen können.

Automatische Stapelkräne (ASC) sind schienengebundene Kräne, die für Stapelarbeiten in Lagern und für den Stapeltransport von Containern verwendet werden. ASCs werden zum Absetzen und Aufnehmen von Containern von speziellen Umschlagzonen aus verwendet, die sich an beiden Enden des Stapels befinden. Kalmars automatisierte Stapelkräne werden mit den Softwarefunktionen von Kalmars TLS (Terminal Logistic System) gesteuert und überwacht.

Kalmars Schwerlastmaschinen für den Umschlag geladener und leerer Container sind in einer großen Vielfalt an Funktionen und Radständen erhältlich, um Ihren Ansprüchen gerecht zu werden.

Alle unsere RTG-Lösungen sind für einen zuverlässigen, effizienten, sicheren und kostengünstigen Betrieb entwickelt worden. Zu unseren Lösungen gehören mit Diesel betriebene Kräne, Hybridkrane, vollelektrische Krane und automatisierte Kräne.

Unsere innovativen, zuverlässigen Lösungen fü Ship-to-Shore-Krane (STS) sind das Ergebnis aus über einhundert Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Konstruktion von Kranen. In der heutigen, schnelllebigen Frachtverladeindustrie kann das Beschleunigen der Abfertigungszeiten fü Schiffe Ihrem Hafen einen bedeutenden Wettbewerbsvorteil verschaffen. Mit ihrem schnellen Betrieb und ihrer hervorragenden Einsatzfähigkeit sind unsere STS-Lösungen so strukturiert, damit Ihnen genau dabei geholfen wird. Häfen auf der ganzen Welt verlassen sich auf Kalmars STS-Krane, um ihre Produktivität zu steigern, während zugleich ein sicheres Arbeitsumfeld gewährleistet wird.

Kalmars Shuttle-Portalhubwagen verbessern Ihren Terminalumschlag, indem der Ship-to-Shore-Betrieb und die Hofarbeiten voneinander getrennt werden. Sie sind das ideale horizontale Transportsystem für Terminals, die auf automatisierte Stapelkräne oder gummibereifte Portalkräne spezialisiert sind.

Terminalbetreiber weltweit vertrauen auf Portalhubwagen von Kalmar, da sie schnellere Ship-to-Shore-Kranarbeiten und effizientere landseitige Arbeiten möglich machen. Die Kalmar-Familie umfasst vier Produkte, hierzu gehört auch unser Classic-Modell – der weltweit beliebteste Portalhubwagen

Wir verkaufen eine ganze Reihe von hochwertigen Gebrauchtmaschinen für sämtliche Anwendungen im Frachtumschlag, unter anderem Reachstacker, Terminalzugmaschinen und Stapler.

Wir verkaufen eine ganze Reihe von hochwertigen Gebrauchtmaschinen für sämtliche Anwendungen im Frachtumschlag, unter anderem Reachstacker, Terminalzugmaschinen und Stapler.