Die Reduzierung Ihrer Kohlenstoffemissionen bedeutet oft Kompromisse bei der Leistung, aber das ist bei einem Kalmar Hybrid-Portalhubwagen nicht der Fall.
Der Kalmar Hybrid-Portalhubwagen kann Ihre Emissionen um bis zu 40 % senken, indem er ein regeneratives Energiesystem mit einem hocheffizienten Dieselmotor kombiniert, der weniger Kraftstoff verbraucht. Sie profitieren auch von geringeren Geräuschpegeln, da sowohl unsere batteriebetriebenen als auch unsere Hybridmaschinen unglaublich leise sind. Er ist eine ideale Wahl für kostenbewusste und umweltfreundliche Unternehmen in der Branche und macht Ihren Containerumschlag wettbewerbsfähiger.
| Technische Informationen | Hybrid Straddle Carrier |
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Stapelhöhe (9'6)
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3 oder 4 |
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Hubkapazität (kg) (Tragfähigkeit)
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40/50/60 Tonnen |
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Motor
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4,4 l |
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Antriebseinheit
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Hybrid |
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Automatisierungsbereit
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Ja |
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Hebesystem
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Elektrisches Windenseil |
Kalmar Portalhubwagen sind hochproduktiv, da sie zwei Container gleichzeitig handhaben und bis zu vier Container hoch stapeln können, mit einer Hubkapazität von bis zu 60 Tonnen.
Sie haben die Wahl zwischen hocheffizienten Antriebseinheiten, wobei unser Elektrischer Portalhubwagen vor Ort keine Emissionen erzeugt.
Kalmar Portalhubwagen verfügen über den stärksten Rahmen der Branche mit einem stromlinienförmigen und dennoch extrem steifen Design, das keine externen Verstrebungen erfordert.
Für manuelle Betriebe sind unsere Portalhubwagen mit einer ergonomisch gestalteten Kabine ausgestattet, die alles für Ihre Bediener leicht erreichbar macht.
Alle unsere Portalhubwagen sind einfach und sicher zu warten und haben Wartungsintervalle von bis zu 1000 Stunden.
Ihre Bediener bleiben jederzeit sicher und haben die Kontrolle, da unsere gesamte Palette an Portalhubwagen mit einem aktiven Stabilitätskontrollsystem ausgestattet ist, das kontinuierlich Geschwindigkeit, Wendekreis und Spreaderposition überwacht und bei Bedarf eine Beschleunigung Ihres Portalhubwagens verhindert.
Unsere elektrischen und Hybrid-Portalhubwagen verfügen zudem über ein Seilzugsystem mit nur acht Rollen, wodurch sie hocheffizienter, sicherer und wartungsfreundlicher sind als andere Hubsystem-Alternativen.